Chiny Tłok pompy paliwowej z powłoką DLC o wysokiej wytrzymałości i odporności na zużycie Producent i dostawca |Weikun
English
Tłok pompy paliwowej z powłoką DLC o wysokiej wytrzymałości i odporności na zużycie Obraz wyróżniony
  • Tłok pompy paliwa z powłoką DLC o wysokiej wytrzymałości i odporności na zużycie

Tłok pompy paliwa z powłoką DLC o wysokiej wytrzymałości i odporności na zużycie

Krótki opis:


  • Specyfikacja modelu tłoka:2455-928
  • Odpowiedni typ pojazdu:Pojazd z silnikiem Diesla
  • Wielkość opakowania:12 CM * 6 CM * 3 CM
  • Prąd elektryczny:12A
  • Obecny przepływ:100
  • Bieżące ciśnienie:2418455928

    • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    Zalety

    pompa paliwowa

    ● Za pomocą pary tłoków można nie tylko zapewnić dopływ paliwa pod wysokim ciśnieniem i jego dawkowanie, ale także określić odpowiedni tryb wtrysku paliwa.
    ● Maksymalna ekonomiczność przy wysokiej wydajności.
    ● Wysoka przyjazność dla środowiska dzięki spalaniu mniejszej porcji paliwa i jego wysokiej jakości wtryskiwaniu do cylindrów.

    Opis

    Sam tłok działa jak wypychacz paliwa z wnęki tulei.Element ten służy do wytworzenia wysokiego ciśnienia w przewodzie układu paliwowego.
    Jednak zespoły nurników są głównym elementem pomp wtryskowych, które są szeroko stosowane w silnikach Diesla.Wyróżnia się imponującą prostotą konstrukcji, trwałością i niezawodnością.
    Ponadto pary tłoków to dwie małe części, które wchodzą do wysokociśnieniowej pompy paliwowej (pompy wtryskowej).Pierwszy nazywa się tłokiem i jest przedstawiony jako gruby, zagłębiony palec.Druga to tuleja tłoka i wygląda jak grubościenna tuleja, w którą wkładana jest pierwsza część.

    Wtrysk paliwa

    Cechy

    produkt

    Po pierwsze, warto wziąć pod uwagę, że silnik wysokoprężny działa na specjalnym paliwie, które może zawierać dużą liczbę mikroskopijnych cząstek.Jeśli używasz oleju napędowego niskiej jakości, szczelina między tłokiem a tuleją może wzrosnąć z powodu zawartości cząstek ściernych, wody i innych zanieczyszczeń w oleju napędowym.

    Dlatego jedyną usługą, jaką może wykonać właściciel samochodu, jest monitorowanie jakości paliwa, zapobieganie kondensacji w przewodzie i wymiana filtra ti Na pierwszy rzut oka obecność kropelek wody w oleju napędowym nie wydaje się tak krytyczna, ale z tego powodu film paliwowy w szczelinie pary tłoków zapadnie się, a mechanizm nie będzie w stanie wytworzyć odpowiedniego ciśnienia.Ponadto olej napędowy smaruje powierzchnie części, zapobiegając tarciu na sucho i chroniąc urządzenie przed przegrzaniem.

    Ponadto, jeśli filtr paliwa nie zostanie wymieniony na czas, jego wkład może pęknąć.Z tego powodu brudne paliwo będzie pompowane przez pompę, w której mogą znajdować się małe cząsteczki.W takim przypadku istnieje duże prawdopodobieństwo awarii pompy, ponieważ para tłoków po prostu się zablokuje.

  • Poprzedni:
  • Następny:

    • Kategorie produktów