Chiny EuroⅢ Zespół zaworu serii emisji Model nr FOOR J02 410 Producent i dostawca |Weikun
English
Zespół zaworu serii emisji EuroⅢ Model nr FOOR J02 410 Obraz wyróżniony
  • Zespół zaworu serii emisji EuroⅢ Nr modelu FOOR J02 410

Zespół zaworu serii emisji EuroⅢ Nr modelu FOOR J02 410

Krótki opis:


  • Model nr.:FOOR J02 410
  • Długość:106,5 MM
  • Średnica:6,1 mm
  • Waga:0,02 KG

    • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    Zalety

    Zdjęcie VA1

    ● Zapewnienie stabilnej pracy i wysokiej wydajności.
    ● Zmniejszenie zużycia paliwa.
    ● Korzystny czas obsługi silnika.
    ● Lepszy materiał i doskonałe wykonanie.

    Opis

    Zespół zaworowy to kompletny mechanizm zaworowy zawierający wszystkie urządzenia peryferyjne bezpośrednio związane z instalacją i funkcjonowaniem zaworu.Ponadto zespół zaworu jest elementem sterującym wtryskiwacza.Zespół zaworu zazwyczaj obejmuje cały mechanizm sterowania płynem i jego obudowę, elektroniczny lub mechaniczny mechanizm uruchamiający oraz wszelkie powiązane złącza, jak również zewnętrzne czujniki i elementy mocujące.Wtryskiwacz silnika składa się głównie z korpusu wtryskiwacza, sprężyny dociskowej i zespołu zaworu.Zespół zaworu wtryskiwacza służy do otwierania i zamykania.

    W niektórych przypadkach zespoły zaworów są wyposażone w wyposażenie pomocnicze, takie jak tuleje wciągane montażowe, dobór uszczelek i uszczelnienia zapasowe.Zespół zaworu jest głównym elementem wtryskiwacza.Zespół zaworu składa się z pary zaworu suwakowego i zaworu stożkowego, chociaż obie technologie przetwarzania są różne.

    Zdjęcie VA1

    Cechy

    produkt

    Zespół zaworu jest jedną z głównych ruchomych części kontrolujących powrót oleju do wtryskiwacza.Składa się z gniazda zaworu i zaworu kulowego.Różnica między nimi wynosi zaledwie od 3 do 6 mikronów.Można powiedzieć, że zespół zaworowy i trzpień to rdzeń całego wtryskiwacza, ale także największa szybkość uszkodzeń.To miejsce jest również znane jako sterownia, która głównie kontroluje wtrysk i powrót oleju.

    Podczas sprawdzania nakrętki zaworu często używamy mikroskopu, aby obserwować, czy powierzchnia styku między nakrętką zaworu a kulką nie jest zużyta.Jeśli tak, należy go wymienić.Górna część styku mostka i maski jest oryginalnie srebrnobiała.Kiedy zmieni kolor na biały, należy go wymienić.Ponadto dwa małe otwory w masce są bardzo łatwe do zablokowania.

  • Poprzedni:
  • Następny:

    • Kategorie produktów