Chiny Dysza wtryskiwacza pompy paliwa silnika wysokoprężnego Model nr L204PBA Producent i dostawca |Weikun
English
Dysza wtryskiwacza pompy paliwa silnika wysokoprężnego Model nr L204PBA Obraz wyróżniony
  • Dysza wtryskiwacza pompy paliwa silnika wysokoprężnego Model nr L204PBA

Dysza wtryskiwacza pompy paliwa silnika wysokoprężnego Model nr L204PBA

Krótki opis:


  • Model nr.:BH4QT95R9
  • Wydajność dostawy:50L
  • Liczba cylindrów: 1
  • Liczba zaworów: 1
  • Otwór cylindra:30mm

    • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    Zalety

    Zdjęcie pompy paliwa-głównej

    ● Zmniejsza ryzyko wrzenia paliwa
    ● Upewnij się, że samochód działa prawidłowo
    ● Umożliwia uruchomienie pojazdu

    Opis

    Pompa paliwa jest jednym z podstawowych elementów układu wtrysku paliwa pojazdu wtryskowego.Pompa paliwowa znajduje się wewnątrz zbiornika paliwa pojazdu.Zadanie polega na zasysaniu paliwa ze zbiornika paliwa, zwiększaniu jego ciśnienia i doprowadzaniu go do przewodu doprowadzającego paliwo oraz ustalaniu określonego ciśnienia paliwa za pomocą regulatora ciśnienia paliwa.

    Pompa paliwowa składa się z silnika elektrycznego, ogranicznika ciśnienia i zaworu zwrotnego.Silnik elektryczny faktycznie pracuje w oleju opałowym w obudowie pompy olejowej.Nie martw się, bo w skorupie nie ma co podpalić.Olej opałowy smaruje i chłodzi silnik paliwowy.Zawór zwrotny jest zainstalowany na wylocie oleju.Ogranicznik ciśnienia znajduje się po stronie tłocznej obudowy pompy z kanałem do wlotu oleju.Pompa paliwowa pracuje podczas rozruchu i pracy silnika.Jeśli silnik zatrzyma się, gdy wyłącznik zapłonu jest nadal włączony, moduł sterujący HFM-SFI odłączy zasilanie pompy paliwowej, aby uniknąć przypadkowego zapłonu.

    Zdjęcie pompy paliwa-głównej

    Cechy

    produkt

    Pompa paliwa to rodzaj pompy stosowanej w układzie zasilania olejem.Służy do pokonywania oporów hydraulicznych filtra paliwa i stabilizacji ilości paliwa podawanego do pompy wysokiego ciśnienia, gdy ciśnienie hydrauliczne filtra wzrasta z powodu zabrudzenia.Natężenie przepływu pompy paliwowej powinno być co najmniej 2+3,5 razy większe niż maksymalne zasilanie paliwem silnika, aby zapewnić stabilną pracę pompy wysokiego ciśnienia w przypadku zanieczyszczonego filtra i dużego oporu.

    Pompa paliwowa jest napędzana przez wał pompy wysokiego ciśnienia lub silnik.W niektórych systemach do produkcji pompy pomocniczej wykorzystywana jest pompa napędzana elektrycznie.Pompa paliwowa ma typ tłoka, typ membrany, typ przekładni, typ wirnika i inne różne typy.

  • Poprzedni:
  • Następny:

    • Kategorie produktów